《美国休斯公司被收购》

众所周知，美国休斯飞机公司是一个能够生产登月太空船的高科技公司。但是，谁也没想到，它会因产品质量低劣而栽了一个无法再爬起来的大跟斗，最后落得一个被通用汽车公司收购的下场。

美国休斯飞机公司创立于1938年，创始人是美国亿万富翁霍华德·休斯。休斯18岁时，继承了父亲的遗产——生产石油钻头的休斯工具公司。休斯有着杰出的经营才能，至20世纪30年代末，休斯已拥有航空运输、电影、机具、旅馆、房地产等多个产业。

二次大战进行中的40年代初期，休斯敏锐地意识到：空军飞机的战斗力是决定大战最后胜败的重要因素之一，而电子装备水平的高低将是衡量飞行器性能优劣的决定因素。于是，他又成立了一个电子公司，附属于休斯公司，用以专门生产飞行器上所用的电子装备。

到1976年休斯逝世时，休斯飞机公司已经成为全美第六大武器承包制造商。80年代初期，休斯飞机公司的营业额竟高达62亿美元，占了美国国防预算的4%。1982年，为了谋得军方的最大支持，休斯公司向老主顾---美国空军提出了一个2000万美元的扩大计划。美国空军方面派出了考察组对休斯公司进行全面考察，考察组由美国国内最权威的军用电子技术装备专家组成。专家经过考察发现：休斯在世期间制定的一流的管理体制已经名存实亡。公司员工劳动纪律松懈，上班迟到早退现象严重，工作期间常有事故发生。

考察组专家的检查结果是：空对地中小导弹有1/3的产品不合格，必须返工或报废。事隔不久，军方又在休斯公司交付军方使用的其他一些武器中，发现了68项缺点。美国国防部遂决定停止按工程进度付款给休斯公司，并下令停止交运订购的陆海空3种导弹，责成休斯公司改进质量。

休斯公司接到美国国防部的整改通知后，立即着手进行了多项整改措施：恢复休斯在世时制定的一系列规章制度；辞退不合格员工；取消零部件的外加工；对零部件质量和装配质量由抽查改为全面检查等。经过两年时间，投人8000万美元进行改造和整顿之后，美国军方虽然承认“休斯公司进步很大”，但仍拒绝按工程进度付款，不同意公司交运导弹。休斯公司因为产品质量低劣而栽了一个无法再爬起来的大跟斗，1984年8月休斯公司只好以57亿美元的身价把自己卖给了通用汽车公司。

由此可见，企业的竞争力和生命力取决于质量，但是，如何保证和提高产品质量，这是身为管理者的你必须要考虑和重视的事情。其实，追求质量实际上也不是一件多么困难的事情，当然这需要你拥有一种质量管理的智慧和艺术。

（摘录自梁齐主编：《领导管理100戒》，哈尔滨出版社，2008年1月第1版第242、243页）